DPF, noćna mora mnogih vlasnika dizel vozila!
Pogledajte ovaj sjajan video prilog gde je sve lepo objašnjeno o tome kako ga održavati i regenerisasti!
Autor klipa: Nemanja Lazarević, YOUTUBE kanal: Auto Analiza
Problemi vezani za DPF – FAP filter:
- Veći pad u performansama, ogrničava vožnju do 3000 obrtaja.
- Vozilo ulazi u Safe ili Limp mode i isključuje turbinu kako se ne bi oštetila turbina ili stradao motor.
- Sijaju lampice upozorenja na instrument tabli (antipollution system fault).
- Visoki troškovi zamene. Novi filteri u originalnoj varijanti su preskupi, a after market lošeg i neproverenog kvaliteta!
- Turbo, klipovi, dizne, egr ventil, karike i ostali delovi motora se lako mogu oštetiti jer se stvara velika temperatura i pritasak kod velikog zapušenja!
